Зима: замерзнем или выживем?
Прогноз польских ученых вызвал фурор мирового масштаба: в Европу приходит зима, равных которой по студёности не было последние 1000 лет. Но украинцам испортят жизнь не столько морозы, сколько спекулянты на холодах. Так говорите, аномально жаркое лето надоело?
Прогноз польских ученых вызвал фурор мирового масштаба: в Европу приходит зима, равных которой по студености не было последние 1000 лет. А «виноват» во всем Гольфстрим, сила которого ослабевает из-за аварии в Мексиканском заливе. Если теплое течение полностью иссякнет, Европу ожидает новый ледниковый период, угрожают польские метеорологи. Но это – вопрос будущего. Мы же попытаемся разобраться, как нам предстоит пережить обещанную суровую зиму нынешнего сезона. Дом без паспорта Новости с коммунального фронта в преддверии отопительного сезона приходят самые противоречивые. С одной стороны, министр ЖКХ Юрий Хиврич рапортует о достаточно высокой готовности к зиме всех подведомственных ему структур и организаций. Это притом, что начало отопительного сезона из-за ранних холодов, скорее всего, сдвинется на две недели. По словам министра, водопроводные сети готовы на 99%, канализационные – на все 100%. Не страшны приближающиеся холода школам, детсадам и больницам – по данным Хиврича, к 1 октября (предположительному началу отопительного сезона) все они без исключения будут готовы. Такая же информация и по жилым домам – их в стране больше 200 тыс. Сейчас Государственная жилищно-коммунальная инспекция выдает каждому дому специальный паспорт готовности к отопительному сезону. В документе отражены состояние отопительных приборов и систем, сетей на вводе в дом, системы отопления в самом доме и теплоизоляции внутри дома и пр. Нашлись неполадки – паспорт не выдается, срочно изыскиваются деньги и делается ремонт. Так вот, такие паспорта получило подавляющее большинство жилых домов по стране. «Отстающими» регионами министр назвал Киев и Севастополь. В столице «беспаспортных» несколько сотен домов, в Севастополе – чуть больше сотни. – Теоретически, пока дом без паспорта, его жители имеют все шансы оказаться не подключенными к системе отопления сколь угодно долго, – прокомментировал эксперт по жилищно-коммунальному сектору Всеукраинской ассоциации по защите прав потребителей Роман Серых. – Но на практике это маловероятно: накануне выборов власти сделают все, чтобы не провоцировать ропот среди людей. Прививки не ко двору? «Украинский центр гриппа и ОРЗ» прогнозирует: этой зимой нас будут косить вирусы сразу нескольких типов: А, В, а также уже хорошо всем извест-ный А/N1H1. Если сезон окажется-таки очень холодным, шансы переболеть есть у каждого третьего жителя страны, предупреждают вирусологи. В «Центре гриппа» рекомендуют прививаться, однако тут же сообщают, что вакцины, которая могла бы защитить от всего гриппозного «букета», у медиков еще нет – она находится на перерегистрации. – Если вакцина, по заведенной у нас печальной традиции, появится на пороге, а тем более – в самый разгар эпидемии, от нее будет мало толку. Прививаться надо заранее, чтобы выработался иммунитет, – напоминает кандидат медицинских наук Александра Щербакова. – «Опоздавшая» прививка может, напротив, сильно ослабить организм. БЕРЕГИСЬ! Очень холодная зима может оказаться роковой для сотен тысяч украинцев, предупреждают медики. По опыту минувшего сезона они сделали выводы: наиболее уязвимыми оказались жители крупных мегаполисов – среди них зафиксировано рекордное количество страдающих холодовой аллергией. Врачи выделяют такие группы риска: старики и маленькие (до 3 лет) дети – у них нарушен теплообмен, они легко могут замерзнуть; люди с больной сердечно-сосудистой системой (из-за сужения и спазма сосудов на холоде возрастает риск стенокардии и инфаркта); люди со слабым иммунитетом: перенесшие тяжелую операцию, радикальную терапию, длительную болезнь, глубокий психологический стресс (они острее чувствуют переохлаждение и имеют все шансы «подхватить» инфекцию). – Таким людям нельзя появляться на морозе ниже 7-10 градусов, не приняв антигистаминных препаратов, – поясняет киевский врач-терапевт Валентина Мосейчук. Газовый капкан Но есть и другая сторона медали. Тот же Ю. Хиврич сообщает о колоссальных долгах за энергоносители предприятий теплокоммунэнерго. К середине сентября коммунальщики не смогли рассчитаться с ДК «Газ Украины» даже за газ, потребленный в сезоне 2009-2010 гг. – сумма долгов превышает 2 млрд грн. Еще около 2 млрд грн «повисли» как долг аж за позапрошлый сезон. «Газ Украины» в который раз грозится прекратить подачу газа должникам в полном объеме. Министр Хиврич обещает увольнять руководителей, которые не могут обеспечить уровень расчетов хотя бы выше 50%. А премьер Николай Азаров, охарактеризовавший отрасль ЖКХ как развалившуюся, потребовал, тем не менее, от всех предприятий полного погашения долгов за газ не позже конца года. Чем это грозит украинцам, которые, кстати, в большинстве своем исправно платят за жилищно-коммунальные услуги? Еле живыми батареями, отсутствием горячей воды в кранах. А при наступлении «стойкого минуса» за окном – «суровой» бодрящей температурой в квартире, которая не дотягивает до норматива целых 5-10 градусов. О том, как бороться с коммунальными предприятиями, недобросовестно выполняющими свои обязанности, «АиФ» уже рассказывал не раз. Не каждый из нас завтра побежит в суд бороться с нерадивым жэком. Значит, чтобы не замерзнуть окончательно, народ массово потянется к калориферам. – Законодательство запрещает потребителям превышать нагрузку электросетей, установленную строительными нормами, – пояснили нам в пресс-службе «Киевэнерго». – Например, сети в центре города были проложены в послевоенные годы – их нагрузка не должна превышать 2,5 кВт на одну квартиру. А современные бытовые приборы, техника, предусматривают нагрузку в 5, а то и в 10-15 кВт. Решение вопроса одно: увеличение нагрузки на весь дом, а не на отдельную квартиру. Для этого балансодержатель здания должен обратиться к энергетикам. Пока жэки и кооперативы будут раздумывать над такой задачей, жильцы расставят в каждой комнате по калориферу. Сети «заискрятся» от перенапряжения, начнутся аварийные отключения электроэнергии. Это – меньшее из зол. Гораздо страшнее – пожары. По данным МинЧС, статистика пожаров в жилых помещениях в период морозов возрастает на 25-30%. Автобусы прикажут долго стоять Холодная зима может в буквальном смысле выбить из колеи транспортников, предрекают эксперты. Это красноречиво продемонст-рировали морозные сезоны минувших лет. Депо и гаражи, где стоит коммунальный пассажирский транспорт в подавляющем большинстве своем не отапливаются, коммерческий автотранспорт (маршрутки) – и вовсе ночует круглый год под открытым небом. – Первый же морозный день украинские автобусы и маршрутные такси, скорее всего, встретят без пассажиров, – рассказывает эксперт Константин Заглада. – Их топливо – солярка и мазут – застывает при низких температурах. А если учесть состояние транспорта, станет понятно: «привести в чувство» такую машину непросто. Муниципальный подвижной состав на 82% устаревший, нуждающийся в постоянном ремонте. Техническое состояние маршруток и вовсе никто не оценивал. Остается надеяться, что морозы будут несильными. Или – недолго. Альтернатива – железнодорожный транспорт – не боится ни морозов, ни снежных заносов. Но тоже не может всем поголовно пассажирам гарантировать комфортную езду. В «Укрзалізниці» говорят: пассажирские перевозки убыточны, денег на ремонт подвижного состава, 40% которого нуждается в капремонте или замене, нет. Поэтому придется смириться со сквозняками из оконных щелей, незакрывающимися дверями купе и холодными вагонами. «Сетевая» рулетка Приход зимы, эффектно проанонсированный СМИ, с нетерпением ожидает украинская торговля. Минувший морозный сезон дал потрясающие результаты во многих ее сферах. Продажа бытовых отопительных приборов и калориферов возросла в разы: за несколько холодных дней конца января сети магазинов быттехники умудрялись выполнять месячные планы. – Расходилось все, что так или иначе дает или сохраняет тепло, – рассказывает Сергей Лялька менеджер по продажам одного из столичных супермаркетов быттехники. – Люди покупали устаревшие, дорогие и даже очень дорогие модели. Со складов «выгребалось» все подчистую. Интересно, что даже когда холода сошли, ажиотаж продолжался. Разумеется, в некоторых сетях не преминули взвинтить цену (видел, что в некоторых салонах ее поднимали в 2-2,5 раза). Не нахожу ничего предосудительного: грех не воспользоваться народной истерией. Сегодня ведущие операторы по продаже быттехники в розницу клянутся, что дефицита недорогих нагревательных приборов не будет. Тем не менее, рекомендуют запастись калориферами загодя. – Сетевики умышленно раззадоривают людей, – считает эксперт Всеукраинской ассоциации потребителей Наталья Стороженко. – Морозная зима-2010 заставила многих потратиться на обогреватели. Но это техника не на один сезон. Большинство семей, особенно из тех, что живут в проблемных регионах или слабо отапливаемых домах, уже запаслись ею. Однако у продавцов, увидевших емкость рынка, разгорелся волчий аппетит. Они стремятся повторить «подвиги» прошлогодних продаж. Не думаю, что это получится. А вот строительные супермаркеты сейчас празднуют победу. Сугробы еще не выросли и неизвестно, вырастут ли вообще, а народ, хорошо запомнивший их с прошлого сезона, принялся после отпусков утеплять жилища. Утепленный линолеум, негигиеничный, но уютный ковролин, энергосберегающая пленка для окон, теплоотражатели для батарей – на эту продукцию спрос поднялся в среднем в полтора раза. Не сидят без работы и компании, занимающиеся обшивкой наружных стен в жилых домах. Расценки на их услуги выросли в среднем на 15-20%. Аврал в легкой промышленности: маленькие и большие предприятия и цеха денно и нощно строчат синтепоновые «пуховики» и куртки. Их хорошо берет торговля, особенно вещевые рынки. В этом году заказ на пошив превышает прошлогодний в среднем на треть, рассказала нам директор одного из харьковских предприятий Марина Кудинова. Люди все больше покупают украинское из-за его дешевизны и способности долго сохранять тепло. В свою очередь ведущий менеджер столичного салона меховой одежды Елена Чоботарь убеждена: и на эту недешевую продукцию грядет повышение спроса примерно на четверть. Конец осени – ранняя зима – «золотой сезон» для таких точек продаж. Наценки – а они в сезон могут достигать 300%! – «кормят» салон целый год. Что же касается продуктов питания, то президент Союза производителей пищевой продукции Украины Олег Юхновский убежден: – Морозы вряд ли могут нанести существенный вред и стать причиной пустых полок в продовольственных магазинах. А вот отсутствие адекватной государственной политики, направленной на поддержку АПК и отрасли пищевой промышленности, – это наш бич. Именно из-за этого вокруг тех или иных продуктов питания время от времени разгорается ажиотаж, именно из-за этого крестьяне вынуждены сворачивать производство сельхозпродукции, и Украина вынуждена закупать за рубежом все больше и больше продуктов питания, начиная от картошки и заканчивая мясом и молоком. Пойдите навстречу тем, кто вас кормит, – и никакие природные ката-клизмы не будут страшны! Кто еще надеется «нагреться» на морозе ►Аптеки. Массовые спекуляции на масках и противовирусных препаратах, которые устроили аптечные сети в период эпидемии гриппа, имели, по разным оценкам, миллионные обороты. В нынешнюю зиму былого ажиотажа не ожидается. Однако противопростудные, противовирусные лекарственные средства и антибиотики могут вырасти в цене еще на 15-20%. Аптекари клянутся: дефицита лекарств не будет. ►Службы такси. По данным диспетчерских служб, непогода увеличивает количество вызовов на 30-40%. Морозы – особенно сильные, в результате которых будет плохо ходить общественный транспорт, – поднимут популярность таксистов до 50%, прогнозируют операторы. Соответственно, возрастет и их доход. Но это не все. Украинские таксисты, учуяв спрос, намерены радикально повышать тарифы на свои услуги – разговор об этом идет уже месяц. Естественно, более удобного момента, чем морозная зима, для этого не найти. По разным данным, рассматривается рост тарифов на 25-50%. Службы доставки на дом. В минувшем сезоне в России такие службы увеличили прибыль на 20%. В Украине – на 15%. ПОД ЧЕРТОЙ Так будет ли оно – повсеместное «оледенение» по-украински? Директор Укргидрометцентра Николай Кульбила встретил пророчество польских коллег с иронией: – О какой морозной зиме вы говорите? Тенденции, которые мы наблюдаем в последние годы, красноречивы: идет постоянное повышение температур во все сезоны. Вероятность того, что январь-2011 будет холодным – лишь 10%. Вероятность свирепых морозов в феврале – 15%. В целом зимой ожидаем переменчивую погоду с температурным режимом преимущественно выше нормы и кратковременными похолоданиями.
Не стала бы трагедией весна: «уплыть» может даже Лавра
Зима как стихийное бедствие для киевской власти. Не стала бы трагедией весна
Сильнейшие холода и снегопады добавили забот и без того проблемным коммунальным службам столицы. На весь Киев осталось всего восемь спецмашин(!), которые своими ковшами загребали снег и лед на специальную платформу… Тем самым временем, на Киев надвигается новое «стихийное бедствие» – весна, к которому наверняка, киевские власти так же окажутся не готовыми. …Помнится, 11 декабря первый заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко бодро отрапортовал, что ситуация под контролем, и что на уборку снега пущена вся имеющаяся техника, аж все 298 (!) машин. Правда, даже эту технику увидеть на дорогах Киева была редкой удачей для жителей столицы.
Киеву грозит сильнейшее наводнение. Может залить «мажорную» Конча-Заспу
В «Киевавтодоре» оправдывались, что коммунальная техника работает в основном ночью, чтобы днем не создавать пробки. Однако странным образом, на протяжении вот уже более месяца киевляне все равно продолжают наблюдать картину – на обочинах «закованные» в обледеневших сугробах автомобили, а дороги города даже в центральной его части, все так же остаются в ледяной корке. Как оказалось, по заявлению директора КП «Киевавтодор» Георгия Глинского, сделанного в конце января, как только вся снегоуборочная техника выехала на улицы, около 20% машин тут же сломалось. На весь Киев осталось всего восемь спецмашин(!), которые своими ковшами загребали снег и лед на специальную платформу. Началась «борьба» с последствиями стихии в стиле нынешней власти. Вначале на уборку снега привлекают в добровольно-принудительном порядке солдат, потом студентов. 12 января Киевсовет все же выделяет субвенцию в размере 16 млн. гривен для уборки снега на столичных улицах. Но вот куда делись деньги уже начало выяснять столичное КРУ, так как на улицах столицы ситуация не изменилась. Киевская власть с завидным упорством продолжает искать виновных. Так мэр Киева Леонид Черновецкий заявляет в начале февраля, что вина за то, что город не расчищен от снега и льда, лежит на руководителях районов. И здесь заново всплывает давняя проблемная история взаимоотношений района и города, кивающих друг на друга при любой возникшей коммунальной проблеме. Но ведь именно команда Л. Черновецкого четыре последних года планомерна централизовывала городское хозяйство, вспомнить только программы «Турбота», «Твой дом, твой двор», лифты и жилищное хозяйство, строительство метро, транспортной инфраструктуры, контроль размещения малых архитектурных форм и т.д. В итоге районы в Киеве стали отвечать только за образование, за культурную работу среди детей и подростков, за содержание домов и придомовых территорий. Что же получается? Тут читаем, тут смотрим, а тут рыбу заворачиваем? Складывается впечатление, что и сама киевская власть (и городская, и районная) сама уже до конца не помнит, где и чьи границы ответственности (безответственности). Почему-то первый вопрос, который возникает у власти – кто будет оплачивать работы, городской бюджет или районный? Ну прямо как свои деньги тратят ! А как убрать город быстро и не создавая дополнительных проблем – мало кого интересует! Ну и главное – какая киевлянам разница, кто уберет улицы? Ведь люди платят не в район, и не в город, а за уборку территории. Точка. Поняв, что виновных найти тяжело, мер Киева великодушно заявляет, что киевляне не будут платить за неубранный снег. Он дал соответствующее поручение сделать перерасчет за январь и освободить киевлян от уплаты за неполученную коммунальную услугу. Перерасчет был сделан, и многие киевляне уже получили платежки с новой суммой за уборку придомовых территорий, отличающейся от обычной не более чем на … 2 гривны. Снег не уникальное явление, присущее только Украине. В этом году от стихии пострадали практически все столицы Европы и столица России – Москва. Однако в отличии от киевских чиновников, для правительства той же Москвы стихия не стала чем то неожиданным. Этой зимой в Москве 1079 кв. км площади обслуживает 9 тысяч единиц снегоуборочной техники. В Киеве, где территория и меньше – 835 кв. км – 298 машин. В Москве за снег идет настоящая война – частные компании годами бьются за право участвовать в тендерах. Например, 1 см снега обходится в среднем 70 миллионов рублей! Дело в том, что по данным синоптиков, в среднем за зиму в Москве выпадает около 130 сантиметров снега – и на его уборку городские власти ежегодно выделяют до 10 миллиардов рублей. На эти деньги коммунальщики должны закупить реагенты и новый инвентарь, выплатить зарплату дворникам, оплатить ремонт городской спецтехники и нанять частные компании. А за невыполнение установленного законом порядка уборки снега ответственным за это лицам светит штраф: от $200 до $1000. Что касается цивилизованной Европы, то такое явление как покрытые толстые слоем льда дороги – там аномалия. И не потом что там нет снега, а потому что коммунальные службы там работают «как часы» и разумно распределяют свои силы. Например, в столице такой «южной» страны как Финляндия, за сутки до предстоящего снегопада чиновники департамента сопоставляют силы природы со своими возможностями. В распоряжении всего 307 человек и столько же машин. Но на улицы выходят не все. Руководитель, то есть прораб, должен на месте оценить ситуацию и, если понадобится, вызвать подмогу. Главное, уложиться в сроки. Отведено разное время на разные участки. Первый класс должен быть вычищен к началу рабочего дня. На уборку второго класса отведено пять часов. Третий класс чистят день. Причем классы дорог оценивают не по тому, какого класса чин ездит по ним. Высший приоритет отдан наиболее загруженным магистралям и улицам. К началу рабочего дня уровень снега не должен превышать двух сантиметров. Такова норма. На дорогах второго класса позволительно оставлять пять сантиметров. Дворы и территории возле домов – забота жителей. Управляющая компания или сами владельцы заказывают технику, собирают снег и вывозят. Припаркованные у обочин машины – такая же проблема, как и в Киеве. Но решают ее довольно просто – с помощью камер видеонаблюдения отслеживают, где освободилось место, и направляют туда мини-технику. В канадских городах, таких как Монреаль, Оттава и Торонто улицы и магистрали так же классифицируются по уровням обслуживания в зависимости от интенсивности движения. Маршруты уборки планируются в зависимости от погодных условий, наличия необходимого оборудования и материалов, класса магистрали. Для оптимизации маршрутов используется специальное программное обеспечение. А теперь напрашивается вопрос. Почему бы киевским коммунальщикам просто не применить уже существующий чужой опыт? Ведь распланировать силы не так уж и сложно, а поделить трассы и улицы на классы, и соответственно обслуживать их по приоритетам – так же не должно составлять особых сложностей. Другое дело, намного легче выписывать из городской казны миллионы гривен, которые очень оперативно растворяются в карманах тех же чиновников. Вполне правильный подход, которым пользуются во всем цивилизованном мир – не решать проблему в авральном порядке, а не допустить ее возникновения. В Киеве же только сплошная болтовня чиновников и иллюзия кипучей работы. Помниться, что еще в июле прошлого года киевская власть завила о создании спецштаба по подготовке города и коммунальных служб к зиме. В итоге, полгода, почему то для подготовки не хватило… Тем самым временем, на Киев надвигается новое «стихийное бедствие» – весна, к которому наверняка, киевские власти так же окажутся не готовыми. За окном уже начинают таять метровые сугробы, а о проблемном состоянии дренажной системы города говорилось уже не раз. И если прогнозируемых потопов и не будет, то снег, растаяв, унесет под землю хлориды, нефтепродукты, тяжелые металлы и другие «радости» таблицы Менделеева. Не даром по закону снежные массы должны вывозиться на специальные полигоны и проходить обработку, так как слишком опасны для человека и окружающей среды оседающие на снегу выхлопы машин и прочие реагенты. А если вспомнить проблему Бортнической станции аэрации, становится совсем грустно и беспокойно. А пока потоки талого снега уносят миллионы бюджетных денег, которые (не сомневайтесь) уже освоили коммунальные службы прекрасного, хотя и заснеженного города.
Карта затопления Киева: узнайте, уйдёт ли ваша улица под воду?
Днепр, Десна и Припять разольются в конце марта, а уже к двадцатым числам апреля будет пик подъема воды. Она продержится до начала лета. По предварительным прогнозам МЧС, уровень воды поднимется в среднем на 80 сантиметров. 1. Значительно пострадают территории новых Позняков и Осокорков. Особенно достанется дачным участкам на Осокорках (до улицы Коллекторной). Уровень воды может достигнуть 0,5-1 м. 2. Уйдут под воду любимые места отдыха киевлян: Гидропарк, острова Труханов и Долобецкий. Вместе с ними затопит Русановские садовые товарищества и прилегающие к ним улицы М. Черемшины и Радужную. Могут возникнуть проблемы с проездом легкового транспорта. Частично вода заденет и Никольскую слободку. Уровень воды здесь может подняться выше 1 м. 3. Загнанная в бетонное русло речка Сырец может подтопить одноименную улицу и частично ул. Фрунзе в районе Куреневки. Серьезных проблем с проездом быть не должно. Уровень подъема воды – не выше 0,5 м. 4. На Оболони проблемные места – залив Собачье Гирло, урочище Наталка, парк «Оболонь». Вода поднимется на 1-3 м. 5. Проблемой для водителей станет участок пересечения улиц Северной, Приречной и проспекта Героев Сталинграда. Проехать смогут грузовики и внедорожники. Легковые авто с расположенных здесь стоянок лучше убрать. Вода поднимется на 1 м. 6. Также могут возникнуть проблемы с проездом по Оболонскому проспекту из-за разлива каскада озер Опечень. Вода поднимется до 0,5 м. 7. Опасная ситуация может сложиться в районе Телички, Корчеватого и Чапаевки. Подтопит Столичное шоссе, ул. Набережно- Корчеватскую, ул. Новопироговскую. Проезд затруднен для всех видов транспорта. Уровень подъема воды – до 2,5 м. 8. Ул. Электриков. Хотя уровень набережной выше подтопляемого, вода может пойти через дренажные системы. 9. Затопить может электроподстанцию «Московская» по ул. Б. Васильковской, 13. При таком раскладе 80% домов Голосеевского и 50% Соломенского районов останутся без электроэнергии. Кстати, по Киеву могут быть подтоплены порядка 300 газовых колодцев. Сейчас их в срочном порядке консервируют. Также в воде могут оказаться 20 км линий связи, обслуживающие 8,6 тыс. телефонных номеров. 10. Пострадают все плавни Днепра выше Московского моста: урочища Старое Село, Сытняки, Запесочье – все эти территории не заселены. Уровень подъема воды – 1-3 м. Опасные зоны также в пределах прохождения русел рек Лыбидь, Сырец, Вита, Дарничанка, Дарницкого мелиоративного канала, водоема на ул. Закревского, озер Вырлица и Солнечное. Если их не расчистят, вода выйдет из берегов. В Конче-Заспе под угрозой затопления зона старой дачной застройки до дамбы. Там уровень воды может составить до 2,5 м.
И что, стихия не контролируется?
Почему? Службы всегда, как говорится, в полной боевой готовности. Мы знаем, что максимальный уровень половодья на Днепре может сформироваться в пределах 610–690 см над “О” поста и будет иметь место в конце апреля – начале мая. Однако ожидаемый максимум может быть ниже в результате регуляции хода весеннего стока Киевским водохранилищем, которое вместе с Каневским сегодня имеет необходимый свободный объём воды для срезания пика половодья и его пропуска. Режим их работы устанавливается с таким расчётом, чтобы при прохождении максимумов по Десне задерживать воды Припяти и Днепра в Киевском водохранилище (срезать пики) без негативных для города последствий. На случай катастрофических наводнений на Киевской ГЭС предусмотрен сброс воды через все турбины, отверстия водосливов, и дополнительно есть возможность пропуска воды через шлюз. Эти гидротехнические сооружения в работоспособном состоянии. К этому, повторяю, люди и техника готовы. В соответствии с планом действия КГГА и органов местного самоуправления по подготовке к пропуску ледохода, наводнения и дождевых паводков в весенний период 2006г. отработаны безотлагательные организационные меры. Согласно им, генеральному директору ОАО АК “Киевводоканал”, главному санитарному врачу, районным в г.Киеве государственным администрациям, коммунальной корпорации “Киевавтодор”, ГКП “Плес”, Главному управлению по контролю за благоустройством и внешним дизайном г.Киева, инженерным службам города, ОАО “Киевский речной порт” поручено оперативно реагировать на возможное возникновение чрезвычайных ситуаций и выполнение противопаводковых мер. Определены источники материального и финансового обеспечения. В то же время составлены карты-схемы зон затопления, осуществляется наблюдение за наиболее опасными объектами. Действуют оперативные штабы, введён порядок своевременного оповещения населения о возможной угрозе наводнения и его масштабах. Наготове гидрометрические сооружения, приборы, устройства и оборудование на водомерных постах, плавсредства для гидрологических наблюдений во время паводка. Контролируются все объекты обеспечения жизнедеятельности населения, которые находятся в зоне вредного действия ледохода, наводнения и дождевых паводков. И всё же подтоплений не избежать!? Конечно! Планируя предупредительные меры, всегда ориентируемые на более неблагоприятный прогноз возможных негативных последствий. Нынешней весной ожидается выход воды на пойму в районе Московского моста. Не исключено начальное подтопление низменных территорий. А при пропуске половодья через Киевское и Каневское водохранилища и прохождении максимумов по Днепру возле Киева возможно частичное подтопление прирусловых территорий садово-дачной застройки Осокорки-Поздняки, в пределах неодамбованных частей садово-дачной застройки Воскресенских и Русановских садов, индивидуальной застройки в селе Бортничи, в частности по улице Левадной, и городе Киеве по улице Набережно-Корчеватской. Произойдёт перелив воды через переливные участки левобережной дамбы Бортничи- Вишенки с затоплением пойменных территорий между дамбой и коренным левым склоном Днепровской долины, в результате чего будет осложнён проезд по дамбе. Все эти неприятности от капризов природы? К сожалению, нет. Деятельность людей также провоцирует стихию. Специалисты неоднократно обращали внимание руководства области на изменения территориальных границ поймы, массово происходящие на пойменных территориях Днепра в пригородной зоне Конча-Заспа: намываются большие искусственные массивы почвы на заболоченных лугах, из протоков изымаются значительные объёмы песка, строятся разного рода локальные защитные подпорные стенки. А это суживает естественную ширину основного русла и протоков, уменьшает возможность русла для пропуска возможных высоких вод. Застройка поймы коттеджами и дачными домами не всегда осуществляется с учетом возможного подъема уровней воды весной. Подъём уровня земной поверхности при застройке часто происходит локально на отдельных участках, что также может вызывать дополнительные и длительные подтопления объектов, расположенных на более низких “не подсыпанных” отметках. Правоохранительные органы должны пресечь такие работы. Особенно беспокоит опытно-промышленная разработка песка в акватории русла Днепра в районе впадения реки Лыбедь (у Южного моста), которая ведется Обществом с ограниченной ответственностью “Альянс-Союз”. В пределах отведенного участка находятся дюкерные переходы городских канализационных сетей ОАО “АК “Киевводоканал”. В связи с этим разработка карьера песчаных материалов в этом районе является опасной и может привести к деформации и нарушению целостности дюкеров и, как следствие, загрязнению реки Днепр канализационными стоками. Уже обнаружены промоины (ямы) между дюкерами глубиной от 1,3 до 2,5 метра. Защитный слой песка над дюкерами составляет от 30 до 60 см. С целью предупреждения возникновения чрезвычайной ситуации экологического характера следует запретить опытно-промышленную разработку карьера песка до проведения гидравлических исследований, изучения гидроморфометрии прилегающего участка Днепра и оценки влияния карьера на устойчивость дюкерных переходов.
Грядущий киевский потоп: «уплыть» может даже Лавра
Основная зона риска – святые лаврские пещеры. Монахи сами роют себе могилу. “Как только я копнул, оттуда сразу же хлынула вода. Там везде пустоты, надо проходить вручную, а не то все поплывет…” -Пещеры расположены на глубине от 0,5 до 14 м в каолиновых песчаниках, – рассказывает гидролог Вадим Рыбин из Института геологии, в котором ведутся исследования Ближних пещер. -При переувлажнении выше 5% песчаники размокают, фактически превращаясь в песок. Поэтому обвал может случиться на любом участке в любой момент. В первую очередь могут обвалиться неукрепленные своды пещер, но если будет сильное наводнение, то земля «поплывёт» – и обрушатся даже кирпичные укрепления. По словам завотделом инженерного мониторинга за пещерами Национального Киево-Печерского историко-культурного заповедника Ирины Черевко, проблема подтоплений станет перед Лаврой, если снег будет таять… медленно. Казалось бы, парадокс: синоптики говорят, что Киеву наводнение грозит как раз в том случае, если потеплеет быстро и снег растает резко. С Лаврой всё наоборот. – Главное, чтобы снег растаял быстрее, чем размёрзнется грунт. Тогда вся вода стечёт по замерзшей поверхности склона, – объясняет Ирина Черевко. -Но если снеготаяние будет медленным, существует большой риск, что талая вода проникнет в пещеры. Впрочем, из-за таяния снега в Лавре практически каждый год происходят затопления и обрушения пещер. Если проанализировать список разрушений в Лавре, видно, что большинство из них приходятся на конец зимы или весну. В этом году снега было гораздо больше обычного, а значит, можно предположить, что и проблем у Лавры будет больше. Появления воды в Лавре ожидают со дня на день. По словам Ирины Анатольевны, обычно снег здесь начинает активно таять со второй декады марта.
Ближние пещеры: поливая фруктовый сад, монахи сами себя «топят»
Ближние пещеры – гораздо более проблемные в плане подтопления, нежели Дальние. Однако даже если в них кое-где возникнут провалы, здания Киево-Печерской лавры от этого, скорее всего, не пострадают. Потому что Ближние пещеры прорыты в основном под незастроенной территорией. Над пещерами – только монастырские фруктовые сады и виноградники. А ещё – подпорная стенка и ряд водоотводных сооружений. С южной стороны пещеры заканчиваются возле Крестовоздвиженской церкви и корпусов №№41 и 48, с западной стороны – у деревянной галереи Ближних пещер, на север и восток пещеры тянутся до крепостной стены, отделяющей Лавру от парковой зоны. Впрочем, если воды будет много и земля «поплывёт», кое-какие здания все же могут пострадать. Так, наиболее проблемная – западная часть ближних пещер. Там и без половодья круглый год от избытка влаги на стенах и сводах подземных улиц образовывается конденсат, а кое-где даже возникают течи. Весной, когда вода прибывает, здесь могут быть обрушения породы и оползни. Ближе всех к этому проблемному месту находится Колокольня Ближних пещер. В северной части Ближних пещер грунт тоже переувлажнён. Учёные говорят: виной всему – чрезмерная забота монахов о своём фруктовом саде. -Летом они интенсивно поливают деревья и виноградники, вода уходит вниз и проникает в пещеры. От этого стены переувлажняются, возникают трещины. К примеру, на самом крупном обвале за последние десятилетия, в подземной улице Батыем убиенных, гидрологи обнаружили насквозь прокисшие стены пещер. Земля ходила под ногами, словно на болоте. Из-за обильного таяния снега и на северной границе Ближних пещер могут быть обрушения, и тогда, не исключено, пострадает крепостная стена, граничащая с парком «Днепровские кручи». Впрочем, Ближние пещеры находятся на большой глубине – они прорыты в 10-12 м от поверхности земли, и даже если они будут сильно затоплены, вероятность того, что пострадают наземные здания, довольно мала. Дальние пещеры: обвал под землей разрушит и наземные здания А вот Дальние пещеры кое-где отделяет от поверхности земли всего каких-то полметра. К тому же проложены они под застроенной территорией. Над ними находятся, в частности, Аннозачатиевская церковь (возле неё – вход в пещеры) и церковь Живописный источник. В южной части Дальних пещер, в туннелях возле самого входа, регулярно фиксируется скопление конденсата. Наши комментаторы, впрочем, утверждают, что над этими туннелями проходит лишь дорога и в случае обрушения здания не пострадают. Но эта дорога общего пользования, уже за пределами Лавры, – ул. Ивана Мазепы. В восточной части пещер почва тоже переполнена влагой, а в некоторых местах фиксировались и обвалы грунта. Из-за «дополнительной» талой воды грунт просто может «поплыть», а вместе с ним, не исключено, и Колокольня Дальних пещер. Круглый год «подмокают» и северные туннели Дальних пещер. Почти над ними проходит Дебоскетовская опорная стена, на верхней террасе которой находится целый ряд лаврских церквушек. Пострадает стена – могут разрушиться и эти здания. Постоянно мокро и в самом западном туннеле Дальних пещер, который проходит практически под Аннозачатиевской церковью. Если из-за воды здесь осыпается грунт, этот храм тоже может пострадать. Однако в первую очередь вода наносит урон подземным церквям. В проблемных участках Ближних пещер расположены, в частности, церкви Св. Антония, Введенская и Варлаамская. В церкви Антония уже кое-где разрушены стены из-за смещения верхних слоев грунтов. Лаврские трубы «замедленного действия» Рваные водостоки, старые теплосети и водопровод могут прорваться в любом месте в любой момент. А ведь коммуникации, в отличие от пещер, проложены как раз под застроенной частью Лавры. Так, учёные констатируют, что очень часто утечки воды происходят из подземного ливнестока в нижней западной части сада, а также из наземного в районе Крестовоздвиженской церкви (канал с бетонными «берегами»). Именно из-за этого постоянно мокнет грунтовый массив над входами в Ближние пещеры. К примеру, из-за плохого водоотвода и оплывания грунтов трещит по швам здание порохового погреба. Из-за крупных утечек из водоносных коммуникаций в разное время провалились 60м3 асфальтового покрытия возле Трапезной палаты, а под стенами Успенского собора трактор «сел» в 5-метровую яму. По той же причине случился оползень в 300м3 в саду Ближних пещер. А из-за того, что церковники самовольно проложили водопровод между 44-м и 45-м корпусами, 100м3 грунта вынесло в дренажную штольню и подвал 44-го корпуса. На поверхности образовалась 6-метровая воронка, и серьёзно повредился фасад этого же корпуса и теплокамеры. Вадим Рыбин говорит, что многие участки водопровода даже не нанесены на карту подземных сетей, поэтому проследить за их состоянием крайне сложно. Невозможно и предугадать, где под тяжестью грунта в очередной раз лопнет прогнившая труба. Хотя и сегодня, по его словам, трудно назвать корпус, под которым бы уже не было провалов и утечек из водоносных труб. А ведь если на склоне скопится много воды, случится оползень, а вместе с грунтом может сползти едва ли не каждое здание. Будто в подтверждение его слов автору довелось на прошлой неделе подслушать разговор нескольких рабочих на территории заповедника. Как раз на участке Нижней Лавры, где от центральной дороги идёт поворот к пещерам, рыли канаву: -Как только я копнул, оттуда сразу же хлынула вода, – рассказывал тракторист своим коллегам с лопатами. -Там везде пустоты, надо проходить вручную, а не то всё поплывёт. Вадим Рыбин пояснил, что рабочие прокладывают очередную ветку водопровода к новым сооружениям. Учёные говорят, что могут лишь наблюдать за состоянием грунтов и сооружений на территории Лавры. Однако складывается впечатление, что люди ещё и активно помогают воде разрушить киевскую святыню. Хотя строительство на территории историко-культурного заповедника запрещено законодательством, там сейчас активно строятся новые корпуса, создавая дополнительную нагрузку на почву и повышая риск обрушения пещер. Большую угрозу пещерам несёт и повсеместное бурение 40-метровых скважин для изучения слоев грунта – таких «дыр» на территории заповедника уже больше тысячи. Особенно опасны эти геологические изыскания для Ближних пещер. Скважинами там проткнули глинистый слой, который защищал уникальный памятник от переувлажнения. Так что даже если «большая вода» не разрушит Лавру, это вполне может сделать человек. В случае «внезапного затопления» киевлян просят вылезать повыше (памятка) Городская власть Киева обнародовала на своем сайте Памятку относительно действий населения во время прохождения наводнения и паводка, подготовленную Главным управлением по вопросам чрезвычайных ситуаций Киевской городской госадминистрации, а также номера телефонов оперативных дежурных служб и спасателей. Так, в случае угрозы возникновения наводнения или паводка населению города рекомендуется, прежде всего, внимательно слушать информацию о чрезвычайной ситуации и инструкциях о порядке действий. Важным является сохранять спокойствие. О ситуации необходимо предупредить соседей, оказать помощь инвалидам, детям и пожилым людям. Узнать о месте сбора жителей для эвакуации можно будет в местных органах государственной власти и местного самоуправления. При сборе к эвакуации необходимо подготовить документы, одежду, наиболее необходимые вещи, запас продуктов питания и медикаменты на несколько дней. Все следует сложить в чемодан и хранить в водонепроницаемом пакете. Рекомендуется более ценные вещи и продукты питания перенести на верхние этажи или поднять на верхние полки. Кроме того, необходимо отсоединить все потребители электрического тока от электросети и выключить газ. Если невозможно немедленно эвакуироваться из зоны внезапного затопления, то следует подняться на верхние этажи или на чердачные помещения и оставаться там до прибытия спасателей. В случае попадания в воду, рекомендуется снять с себя тяжелую одежду и обувь, отыскать поблизости предметы, с помощью которых можно держаться до получения помощи. Во время спасательных работ следует проявлять выдержку и самообладание, строго придерживаться требований спасателей. Специалисты предостерегают, что нельзя переполнять спасательные средства (катера, лодки, плоты и т.д.), поскольку это угрожает безопасности спасателей и спасающихся. После наводнения или паводка хозяевам рекомендуется сначала убедиться, что жилье не получило в результате наводнения никаких повреждений и не угрожает завалом, что отсутствуют провалы в доме и вокруг него, не разбиты стекла и нет опасных обломков и мусора. Специалисты советуют не пользоваться электросетью до полного осушения дома; обязательно кипятить питьевую воду, особенно из источников водоснабжения, которые были подтоплены; просушить дом и провести тщательную очистку и дезинфекцию загрязненной посуды, домашних вещей и прилегающей к дому территории. Рекомендуется осуществлять осушение затопленных подвальных помещений поэтапно, с расчета 1/3 объёма воды в сутки. Электроприборами можно пользоваться только после их тщательной просушки. Что касается продуктов питания, в т.ч. консервирования, которые были подтоплены водой во время наводнения, то специалисты советуют избавиться от них и не употреблять. В случае угрозы или возникновения чрезвычайной ситуации жители столицы могут звонить по телефону к: дежурному Киевской городской государственной администрации по тел: 278-40-83, 254-14-02; в оперативную дежурную службу Главного управления по вопросам ЧС по тел. 430-50-10, факс: 430-81-31 и в Киевскую службу спасения по тел. 430-37-13.
Киеву грозит сильнейшее наводнение. Может залить «мажорную» Конча-Заспу
Экологи прогнозируют сильное наводнение в Киеве в результате таяния выпавшего в 20-х числах марта большого количества снега.
вместе с тем, в ГосЧС сообщили, что снег будет таять постепенно и сойдет до 10 апреля.
